main

2010-10-17

Dax att avrunda året

Efter en stor chans att vinna KF3 cupen så blev jag hårt avtryckt på min andra plats i starten på finalen. Jag snurra, motorn stanna och jag kom aldrig ikapp. Jag vet vem det varsom orsaka det helle men vad spelar det för roll -"racing incident" som kosta mig chansen till vinsten.
Det blev inte heller någon Grand finale eftersom pengarna är slut för året så nu återstår bara lite träning och så skall vi se hur vi kan få ihop det till nästa år.
Summeringen för året är inte helt illa även om vissa saker kunde fallit ut lite bättre;
1:a KCV
- Vi var inte så många men... en vinst är en vinst. förfå förare har dock straffat sig på de större tävlingarna och rutinen på de Norska och Danska förarna var mycket högre.
2:a KF3 Cup
- Som sagt kunde gått bättre.
6:a SM
- två i förfinalen och låg två i finalen till regnet kom och jag sladda av och fastna med karten.
9:a GSP
- Efter att ha haft en förjävlig morgon (19:e i tids kvalet...) fick vi fart men lyckades inte köra upp mig mer i regnet
23:e Viking Trophy
- Gick snabbare på torrt och en stor oruting på blött -framförallt med däck man inte kört på tidigare så var det ändå tredje bästa svensk.
Mer internationella tävlingar vore inte fel... för det är en helt annan rutin man får av dem.
5:a Tom Trana Trophy
- Löst bakhjul och ändå gick det rätt ok fast inte åt höger :)

Tro nu att alla mina saker är till salu. för vi vet inte hur vi gör nästa år... KF3 blir det nog men med vad återstår att se; samma-ny ram-nyare bil-helt ny bil. allt beror på de finanser som finns tillgänliga.

2010-09-13

Två tävlingar

KCV - Skövde
En bana jag aldrig kört och där jag behövde var ända meter för att få till det men...
Först funkar inte start motorn och jag får bara 3 varv på första träningen. Andra träningen slutar rätt ut i däcken i första kurvan för att bromsarna tar inte efter klossbyte och kommer ut för att köra tre varv...bläää. tidskörningen slutar som andra tid och jag hittar en ganska snabb väg genom banan och lyckas sedan köra upp mig till en seger i första heatet, men jag lyckas dock alldrig få ett bra flyt genom banan utan det är hela tiden massa små misstag. Ändå lyckas jag hålla första platsen i andra heatet och förfinalen, men i finalen har Alex hitta samma väg som jag och gör inte de upprepade misstagen och lyckas tillslut köra om mig. :( så 1:a, 1:a, 1:a, 2:a turen upprepar sig från Uddevalla. Suck...Förmodligen var det lite nerver (för jag ville så gärna vinna den sista tävlingen) och allt missflyt under morgonen som gjorde att det inte ville stämma för mig.
MEN!
Jag har ändå lyckas bärga hem så mycket poäng under året och kan med stolthet titulera mig
KF3 WINNER OF KCV 2010!

GSP
Fredags träningen gick som på räls under torr körningen och när regnet kom så funka det både fint med slicks och regndäck. även om jag körde på helt torr inställd bil eftersom pappa inte han med att ställa om iom att han var depå chef.
Dock var det en smärre katastrof när tävlingsdagen kom och helt plötsligt fanns inget grepp alls i bilen. Bambi på hal is är någ rätt ord för hur det såg ut och inte blev det bättre i tidskörningen där jag sluta på en 19 plats. Pappa var rätt förstörd över det hela men som tur var så torka det upp och jag kunde sätta fart upp genom fältet i första heatet till en 10 plats. Dock fanns det fart för bra mycket mer men där fastna jag bakom en Norrman som täckte fram och tillbaka. Tyvärr märker man snabbt av att vi saknar stora KF3 startfält här i Sverige och rutinen på att handskas med denna typ av körninge behöver tränas på. Andra heatet blir jag på körd i starten och hamnar lite efter men kör upp mig till en 11 plats där jag åter fastnar bakom samma Norrman. Men nu visste vi precis vad vi behövde justera för finalen. Snabbheten fans här fortfarande och en pallplats fanns i sikte bara jag kunde komma loss.
Sen kom regnet...
Pappa skruva som ........ Bra mycket mer än vi någonsin skruvat på karten vid regn gjordes -finns nog ett par saker till man kan göra men nu gick den fint igen! tyvärr så är jag ingen gud på regn men upp till en 9:e plats kom jag och beta smått på framförvarande men inte alls i den utsträckning som behövdes så fram åt slutet safe:a jag och höll bara avståndet fram och bak. Slutresultatet - 9:e platsen, är jag nöjd med med tanke på omständigheterna på morgonen men jag hade allt siktet instället på pallen. Hade det bara varit tort under dagen så hade chansen funnits där. men så var inte fallet...

Nu siktar jag in mig på en vinst i Jönköping och Cup KF3 istället :)

2010-08-09

KCV i Udevalla
Ja hur skall vi sammanfatta det? 1:a, 1:a, 1:a, 2:a... Suck...
I heaten var nog Lukas snabbare men jag lyckades hålla mig före ändå. I förfinalen ställde vi om framvagnen lite och det flöt på. Lukas lyckades aldrig jobba ikapp luckan som uppstått. Vi var rätt så jämn snabba. I finalen har jag Lukas hack i häl, men han kom inte riktigt i läge förränns jag tabbar mig... ett litet fel i kurvan och han tog mig i nästa. Lätt stressad gör jag fler små misstag tills jag lyckas sannsa mig tre-fyra varv senare. men då med ett par sekunders lucka. Lyckas dock beta i kapp lite men där tar det stopp. på ett behörigt avstånd ligger vi sedan och kör lika fort varv efter varv.
Pappa var dock jätte nöjd med körningen som efter stress misstagen tydligen såg följsamma och fina ut. 10 varv i rad på 49.7 är rätt ok!

2010-07-25

Var ett tag sedan jag fick tid att skirva. Två stora tävlingar med lite blandat resultat.

Viking Trophy
Pappa tyckte vi skulle vara helnöja medans jag var lite besviken. Tidsmessigt låg jag en halv sekund efter ledaren och när det var tort kunde jag avancera upp genom fältet. Hade det varit ett par varv till skulle jag nog kunnat ta mig än längre. Men sedan kom regnet när vi hade slicks på. till en början gick det bra och var ända uppe på en 7:e plats! men sedan gled jag av och fastna långt ut och kom ute precis innan ledaren.. Sedan i regn finalen sluta jag på en 23:e plats... Som sagt jag var inte så nöjd. Men i sin helhwt var det jag presterat under tävlingen rätt ok.

SM
Stort Suck...
Hade problem med grepp i framvagnen -Jag är mer van vid att ha för mycket fäste där! Men det gick helt ok i heaten och i förfinalen sluta jag på en 4:e plats. Tyvärr på yttern men jag luckades hålla mig uppe på en 5:e plats istarten på finalen. Sedan kom regnet igen... åter med slicks i ösregn. Dock verkar jag beärska det hela ganska bra vilekt jag såg även under Viking och körde upp mig till en 4:eplats igen och körde i från bakomvarande. Men...
åter överilla jag mig när jag såg att jag körde ikapp framförvarade och snurra av och fasna i en gräs kant. Så efter som jag låg sist körde jag in i depå... Pappa blev vansinig! Man kör allllldrig av med en hel bil! alla andra kan göra precis samma sak och det gjorde de...
Ja kort å gott så var väl inte det hjärnsläppet särskilt lysande. Sedan var han lite arg på att jag inte lungt ner mig i regnet iom att jag låg på en säker 2:a plats i SM. Nu sluta jag på en 8:e plats. inte änns sist iom att flera hade brutit. Men det tyckte han ändå är ok iom att jag har så lite träning.
Fast han är fortfarade är lite sur över att jag körde in i depå .

2010-06-03

Webmaster
Film finns nu på Youtube.
http://www.youtube.com/watch?v=MDTwwUgusDQ
Tuff omkörning förmodligen inte väntad -10sek tillägg?? Nä.
Båda bilarna tappar fäste när Max försöker svänga in i racelinjen där Oliver är och det kan tyvärr bara sluta på ett sätt när Max franhjul och Oliver bakhjul vill ut.

2010-05-25

Fy F-N rent ut sagt!

Jag kom iväg till Klippan iaf. Det gick helt ok igentligen sluta på en 2:a plats men fick ett tidstillägg för påkörning! Jag kör om ligger en 2/3 framförhonom när han trycker rätt in i sidan på mig! Hans framhjul stäffar i boxen precis framför mitt bakhjul i höjd med siffrorna. Notera nu att domarna nu inte änns tar upp detta till varningsflagg -skit samma iom att jag klara mig och ligger före när vi kommer in kommer Delvert Pappan gormandes att det inte är ok att bara köra på och lämanr in en protest på att jag kört på Max! helt otroligt! Mer otroligt är att det hela leder till att jag får en varning och tidstillägg! För att Max missar två kurvor och jag kör om och han kör på mig!! Nu suger det ännu mer fett för det kostar ett antal tusen att överklaga en protest. Vi har inte råd helt enkelt, jag måste spara pengarna till däck. Det värsta är att han två tävlingar i rad har legat precis brevid mig vid andra omkörningar och nästan kört av mig från banan. Nu i Klippa rök det i från Däcken men jag var tvungen att hålla imot annars hade jag kört av och rätt in i en däcksvall i 100km/h. Det skedde åter när han missa hela ingånen in i första långa kurvan och bara svänger rätt in igen där jag kommer. Pappa brukar säga att jag skall avvakta en sådan sak eftersom det är stor risk att personen bara svänger in, men man får ju inte byta spår hit och dit enligt reglerna...
Hur som helst, det kommer snart en film på det hela inspelat i HD. På TV hemma såg man klart och tydligt att det inte var någon kontakt före Max svänger in i mig och envisas med att försöka återta sin plats. Hade även en lite buckla i fronten vilket han påstod att jag kört på bakifrån men den fanns där redan från start...
Patetiskt hur man skyller i från sig sina misstag på andra och till på köpet lyckas grina till sig ett tidstillägg. Frågan är vad det hjälpte för ett par kurvor senare försökte han åter köra på utsidan i 100km/h på en annan förare. Gissa var det slutade???
Max pappa borde kanske lära honom att inte försöka ligga kvar på utsida vi omkörning. Det har min pappa tjatat om många gånger för det kan bara sluta på ett sett -dvs ute i däcken med stor risk för trasig kart.
Film kommer förhoppningsvis redan denna vecka inzoomad och i slowmotion. Så kan ni själva bedömma.

2010-05-16

Tur i Oturen!

TTT -gick ut starkt på Torsdags träningen och fick riktigt fina tider, men vad spelar det för roll när det kommer regn och man inte kört mer en princip 20 minuter på dessa regndäck innan. Har förövrigt ända sedan micro tiden fått riktigt uselt med regn träning, så en hel tävling med regn var behövligt för träningen skull.
Farten fram var helt ok underdagen inte alls i klass med torrkörningen men efter omständigheterna ok. Det jag kunde varit utan var alla misstag som gjorde att jag snurra ett par gånger under dagen och det känndes så där.
Finalen starta uselt och redan från början kunde jag känna lite konstiga vibrationer i bilen men jag tuffa på upp genom fältet och efter andra krocka snurra så komm jag i kapp Hannes i ett naft fast där blev jag sedan liggande för att bilen blev allt sämre och blev lite konstig att styra in genom kurvorna. Så lite surt konstatera jag att jag gled in som 6:a. Efter en titt på vänsterbak hjul blev min mekaniker lite blek alias pappa eftersom vi saknade en pinbult och de två andra var krokiga och muttrarna satt knapt på inte undra på att bilen kändes konstig! Helt under att jag överhuvudtaget lyckades ta mig fram på banan!
Men...
Medans jag vikta in mig på 150,3 -vilket är lite mycket med tanke på 145 som viktgräns, så vägde Hannes in på 144,1 vilket i sin tur är för lite och gjorde att jag sluta på en 5:e plats. :)
Totalt sätt så var resultatet helt ok även om jag gärna sätt mig lite längre upp i fältet.
KCV mässigt sätt så placer ar det mig fortfarande längts upp och i KF3 cupen bör det ha placerat mig relativt högt upp. 3:a - 2:a efter Lukas Sundall??? Nu kommer jag dock inte få köra nästa tävling... och det känns riktigt ledsamt.

2010-05-03

Ingen Pommac denna gång...

Nä av någon anledning så var det Herrljunga cider istället!
Ja precis, jag fick min krans, bubbel och 1:a pris pokal denna gång också. Till skilland från förra gången så tog jag och åkte i mål i båda finalerna. Så denna gång kamma jag hem en full pott i KCV poäng! Ni som har lust kan ta er till KCV hemsida och titta på den roliga poängfördelningen som blev efter första racet i Uddevalla =)
Nu ser vi fram i mot TTT där det kommer både WSK och EM meriterade förare... -Saker å ting vi inte har råd med, men jag hoppas vi skall kunna ge dem en match även om vi inte har fått samma tävlingsträning.

Som en lite notis så kommer tävlings kalendern snart uppdatera sig igen... även om det innebär lite omplanerings jobb så blir det lite roligt att kunna slå samman KCV och SKCC för KF3.

2010-04-18

Walk in the Park?

Kvällskuppen avklarades med en 4:e resp. 5:e plats -nöjd men ändå inte efter att ha varit uppe på en 3:e plats båda gångerna. Knuffen som gjorde att jag snurra runt gjorde mig lite små sur men det hela har bara varit för att komma igång under den långa vintern som in fanns sig denna vinter... (!)

I Uddevalla (Bohus) stod till slut endast fyra på griden efter bromshaverier och avanmälningar. Smått, tjaa.. tråkigt, men vi som var där gjorde det bästa av det hela. Efter att ha varit i princip ohotat i både tidkörning och heat tar min hjärna en lite timeout i förfinalen -förmodlige ute och strosar i det fina vädret. Hur som helst så viftas det med en varnings flagg för gänget som kommer ett par hundra meter efter, och av någon anledning tar jag tar det för målflagg och glider in i depån... ja ser sedemera en upprörd mekaniker komma gapandes och undra vad *** jag sysslar med...
Så från sista rutan i finalen (-ja ni vet fjärde plats...) så glider jag åter snabbt upp i ledning för att denna gång ta målflaggan och vinsten i KCV1 med god marginal.

Lite bilder finnas att beskåda för er som vill.

2010-04-16

Mekaniker inlägg

Helgen nalkar sig med stora steg. Först en avslutning i Vintercupen och sedan första tävlingen i KCV. Hoppas regnet håller sig borta.
Smått orolig - Inte för Olivers körning utan för mina kunskaper i att ställa in chassit. Framför allt i regn... Motor(bak)läxan fick jag ju som tur var redan i Klippan. Så det är ju bra det iaf.

2010-04-05

Klippan Cup

På start griden stod både WSK meriterade förare, fjol årsförare och folk som träningskört utomlands under vintern. Så vad skall man säga? 6:e tid i tidskörningen -helt ok! Två heat med regn och stående vid sidan av linjen med en motor som surat igen och sedan ett tändstift som var kasst på grund av det... Njaa... Så en final med en helt oinställd bil och ingen övningskörning på de nya Brigestone däcken kunde inte sluta helt lyckat. Så efter en del omkörningar och en avsnurrning sluta vi på en 11 plats av de 14 startande i finalen. Dock är helgen en total succé ändå. Vi kom ner för att lära oss bilen och motorn och vi har fått en massa värdefull data och kunskap att ta med oss inför säsongen.
Väntar nu på att www.shutterspeed.no skall uppdatera sina bilder från Klippan. Och starten av KCV.

2010-03-26

Farligt att leka med de stora pojkarna...

Och en smula smått skärrar. Finalen i vintercupen 5 började med en våldsam krash strax innan palmkurvan. Låg snett bakom Vera och när hon tar höjd för ingången kör vi ihop. Hon får ett kast och karten sutsta fram å tillbaka för att sedan slunga ut henne. Knapp jag nudda henne och det hela slutar i att det ser ut som en långtradare varit med och tävlat. Hoppas allt är ok med henne.
Omstart och lite mer försiktigt försöker jag mig ändå på en omkörning av Erik efter han halkat på efterkälke. Det fick jag sedemera tillbaka för hårdhänt inte bara en gång utan två gånger till vid de två andra omkörningarna. Det blev ju varningar men.. med ömande revben orka jag inte längre hålla motivationen uppe. En sjätte plats är inte helst fel.
Som sagt;
Det är farligt att leka med de stora pojkarna :)

Hoppas nu inte revbenen ömar för länge det är ju snart Klippan Cup.

2010-03-21

Plötsligt händer det

Klippan annonserar en snöfri bana och det spelar ingen roll hur sjuk min mekaniker -alias pappa precis varit -Vi skall ner!
Så debuten i en KF3 gjordes på en regntygnd Klippan med en uppsättning begagnade regndäck från föregående år. Men det gick hur fint som helst! Sååå roligt! Längtar redan till nästa gång som tyvärr inte kan bli före Klippan cup.
några få suddiga bilder finns att återfinna i bild galleriet.
PS skriv gärna nått i Gästboken som tillkom för ett litet tag sedan.

2010-03-10

Lite ändrade planer för 2010

Vi sattsar på KCV istället för SKCC utav flera anledningar; -inte fler deltagare i SKCC än KCV, jämanre fördelning mellan tävligarna, och mer pengar över till stor tävlingarna.
Den nya tävlings kalendern finns givetvis under tävlingar till vänster.

2010-02-27

Snön smälter
Fast det skall både bli kallare med mer snö igen...

I Torsdags åkte vi i väg på vinter kuppen igen. Tillskillnad från första gången (omgång 3) när hyrkart motorn stanna för mig och en näst sista plats i B-finalen infann sig, så gick det definitivt bättre denna gång!
Efter ett halv taskigt tidskval men många avbrott blev det lite mer fart i B-finalen som jag vann med kvällens andra snabbaste tid 24.60 efter det att Robin Jansson satt 24.54 i kvalet. I A-finalen blev det definitivt hårdare tag och från min niode plats börja jag sakta men säker jobba mig upp genom fältet. Efter lite tilltryckning från André hamna jag lite på efterkälke men jobbade ikapp och om honom med. Dock blev luckan förstor till de tre första förarna och jag hann aldrig att jobba ikapp luckan som uppstått, men en hedervärd 4:e plats samt finalens snabbaste tid; 24.557 en lite uppdarering av kvällen näst snabbaste. Som en liten notis så satte Veronica Andersson 24.559 Så det var precis på håret! Men det måste känts hårt att en liten 13 åring hängde dem hack i häl ;)
Sammanfattat en helt lyckad kväll! =)

2010-02-21

Snö snö snö
Jag börjar bli rätt trött på denna snö. Visst är det vacker och roligt med snö men jag skulle behöva komma ut och börja testa lite nu, eftersom vi inte har tid eller pengaratt testa utomlands som mång andra. Så dessa 50 cm som har kommit i helgen är inte dirket välkomna. Frågan är om man kommer få några som helst meter i kroppen innan det bär av till Klippa.

Hmm ser inte alls ut att bli den uppslutning i SKCC i KF3 som det talats om... så frågan är om det inte blir KCV istället där det just nu ser ut att bli lika många även om alla ser ut att komma från Uddevalla!

2010-01-16

Jul och nyår är passerat med en del bra "små" julklappar. Dels en styck Vortex motor samt en ny hjälm. Hjälmen kan för övrigt beskådas under bilder fler foton under www.cinc.se/paint/.

Ny video från J60 året finns under Video i förkortad YouTube version. Den blev rätt cool ändå med tanke på att det inte filmades mycket under året.

Ny länk med tävlingar finns nu även under länkarna till vänster.

2009-10-11

Det mesta har blivit sålt, J60 motorn var ett het byte men även även det andra har försvunnit snabbare än jag trodde.
Sedan har vi inhandlat ett "nytt" chassi för nästa år: Tony Kart EVR -09. Nu skall vi bara försöka skrapa ihop pengar till en motor också...

Hemsidan fortsätter att uppdateras med information och är ca 80% färdig nu.

2009-10-03
Ny sida!

2009 är avslutat och alla tillbehör är ute för försäljning. Så då var det dax att uppdatera hemsidan eftersom den förra inte gav så mycket plats till text.

Förhoppningsvis kommer sidan att ha det mesta uppdaterat inom någon vecka.